31jul-2008 22:06. #5. Las claves para pasar la itv: 1-Cambiar filtro del aire. 2-Limpiar tubo de escape ( cojes una mangera de agua, le metes SILIC BANG o como se llame, o fairy, la metes en el tubo de escape luego mantienes un trapo para hacer presion en la salida del escape para que se llene de agua el escape, luego que alguien te
Enjuagael tubo de escape con agua limpia para eliminar cualquier resto del limpiador que has utilizado. Deja que el tubo se seque completamente antes de
3gotas de limón, 2 gotas de clavo de olor y 1 gota de aceite esencial de romero (opcional). Instrucciones: Coloca las cáscaras del limón en el frasco de vidrio con tapa y añadir la sal. Deja reposar durante 20 a 30 minutos. Añade el vinagre blanco destilado, el romero, el extracto de vainilla y el aceite esencial, si se utiliza.
Lacuestión es que la suela es de goma bastante blanda y en cuanto toco, ni que sea "de rasqui" el tubo de escape para poner la pata de cabra, toma ya machurrón de goma en el tubo! Es curioso que con las Alpinestar no me a pasado ni una vez, supongo que la suela debe ser más dura y resistente al calor. Mal resultado.
Equiponecesario para limpiar el tubo de escape con agua a presión. Para limpiar el tubo de escape de tu vehículo con agua a presión, necesitarás algunos equipos específicos que te ayudarán a realizar el trabajo de manera efectiva y segura. A continuación, se presentan los elementos esenciales que deberías considerar: 1.
Saberlimpiar el tubo de escape de la moto te permitirá que esta pieza esté en un estado óptimo de modo que no haga perder potencia al vehículo. Con la ayuda de un cepillo o una esponja, frota la pieza con el cuidado necesario para no dañarla. Enjuaga la pieza con agua para deshacerte del bicarbonato y de los restos de óxido. Útil 0.
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